Mission "Reconstruction Vallées" Depuis le mois d’octobre, les chantiers portés par le Département s’enchaînent pour rebâtir les vallées de la Roya et de la Vésubie. Etat des lieux sur les travaux réalisés, en cours et à venir. La Roya, la vallée la plus touchée 450 M€ de travaux La vallée de la Roya est la plus touchée par les intempéries. 10 ponts ont été emportés sur l’axe principal RD 6204, une grande partie de la voirie a disparu et de nombreuses routes départementales desservant villages et hameaux ont été détruites partiellement ou entièrement. Une mission spécifique "Reconstruction des vallées" a été créée au sein de la Direction des Routes et des Infrastructures routières du Département pour les remettre en état. des brèches * à combler 120 brèches géantes ont été répertoriées sur les routes départementales. Pour les combler, de nombreux chantiers sont engagés. Tende accessible à tous Pour désenclaver Tende, un pont métallique de secours de 36 mètres a été installé à l’emplacement du pont des 14 Arches, détruit lors de la tempête. Mis en service à la mi-décembre, il permet de rétablir l’accès au village à tous les véhicules par la RD 6204. également, un passage à gué a été réalisé au niveau du pont du Bourg Neuf. Des pistes provisoires pour relier les communes Une piste provisoire a été créée sur la RD 6204 pour rejoindre Fontan depuis Breil-sur-Roya pour les engins, les secours, l’acheminement de fret et les riverains. D’autres pistes éphémères ont vu le jour pour relier entre elles les différentes communes : entre Fontan et Saint-Dalmas-de-Tende, à Vievola, à Piène Basse… Les routes consolidées à Breil-sur-Roya Les travaux définitifs de reconstruction entre Breil-sur-Roya et la frontière italienne sont en cours, dans la perspective d'un achèvement fin mars 2021. Au niveau du pont de Perthus, un passage à gué a été créé. Les travaux pour la construction d’un nouveau pont démarrent début 2021 pour une mise en service au 1er semestre. La vallée du Caïros désenclavée Différents travaux (consolidation de pont, piste provisoire…) ont permis de rétablir fin décembre la circulation entre Saorge et la chapelle Sainte-Claire sur la RD 40, désenclavant ainsi toute la vallée du Caïros restée jusque-là isolée. Le réseau hydraulique rétabli Grâce aux travaux du SMIAGE (Syndicat mixte pour les inondations, l’aménagement et la gestion de l’eau maralpin), la capacité hydraulique de la Roya est restituée dans les différents secteurs de la vallée. Un dispositif d’alerte et de suivi du niveau de l’eau pour les gués est également mis en place.